内管与套管组合构件承载能力的理论与试验研究

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作者：scidown 发布时间：2021-08-23 17:57:40 文章标题：

内管与套管组合构件承载能力的理论与试验研究( Theoretical and experimental study on load-carrying capacity of combined members consisted of inner and sleeved tubes )

文章作者：

H Bo B Gao S Zhan Z Cheng sleeved member axial compressive load load-carrying capacity numerical analysis experimental study

文章简述：

本文研究了轴心受压内筒与套管组合构件的承载力。考虑内筒的初始弯曲和理想弹塑性材料模型，通过理论推导分析了套管构件的结构性能，将其分为三种状态：弹性内筒与外套管接触，内筒仅成为塑性，内外套管均成为塑性。得到了管内中段轴向压缩载荷与侧向位移之间的关系曲线。然后对四个套管构件进行了有限元分析，计算结果与理论公式一致。最后进行了足尺套管构件的试验。理论分析的结果与实验结果进行了验证。理论分析和试验得到的压缩载荷-侧向位移曲线基本一致，很好地指示了内筒与套管的接触点。由于套管的存在，可以提高内胎的承载能力。为套管构件在加固工程中的应用提供了理论依据。

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