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探讨磨料粒度对钢轨磨削性能的影响( Probing the effect of abrasive grit size on rail grinding behaviors )
W Zhang P Zhang J Zhang X Fan M Zhu
通过调整磨料粒度(F10、F16、F30)，研制了三种砂轮，并在自行设计的磨削装置上对其性能进行了评价。探讨了钢轨磨削后的表面完整性和材料去除机理。结果表明，磨料粒度对钢轨磨削表面的残余应力、表面形貌、氧化和晶体结构有显著影响。随着磨粒粒度的减小，磨削机理逐渐由摩擦犁削向切削操作转变。使用更精细的磨料可以获得更好的表面完整性，因为粗糙度更低，残余应力更小，白色蚀刻层更薄。纳米晶结构的WELs会产生预疲劳，缩短钢轨的RCF寿命。
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