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斜拉桥阻尼器的抗震性能设计与优化( Performance-based seismic design and optimization of damper devices for cable-stayed bridge )
JWA B HA Qiang YX C XD A ZB Jian
地震活动地区斜拉桥的地震易损性直接关系到区域的安全和抗灾能力。斜拉桥的一个很有前途的设计实践是将桥面与桥塔连接部分解耦，并采用耗能装置来减小动力响应。本文将基于性能的抗震设计(PBSD)方法应用于一座基准斜拉桥桥面-塔架连接处阻尼器的优化设计。在OpenSees平台上对基准斜拉桥进行了建模，并与以前的有限元模型进行了标定。然后在纵向和横向分别设计了粘滞阻尼器和金属阻尼器。首先基于多条分析(MSA)方法推导了斜拉桥构件级易损性函数，然后在PBSD框架下建立了系统级修复费用比(RCR)曲面。最后，利用基于并行计算的遗传算法对阻尼器的最优参数进行了辨识。分析结果表明，该方法可以有效地获得优化设计参数，优化设计参数的阻尼器装置可以显著降低整体维修成本。研究还表明，如果装置参数选择不当，阻尼器会对桥梁响应产生负面影响。设计框架和研究结果可为斜拉桥的设计和改造提供指导。
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