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用于耐撞性验证的微型海洋结构增材制造:数值修正( Additive manufacturing of miniature marine structures for crashworthiness verification: A numerical revision )
MAG Calle P Kujala
本文提出了一种改进的结构相似技术,用于海洋结构物在碰撞、搁浅或类似灾难事件下的实验建模,并通过缩尺大幅缩小的微型模型进行了研究。这一修正主要涉及包括预测结构构件力学行为的组合坍塌模式和流变应力范围的重新定义。通过文献中发现的九个大型海洋结构物实验的微型模型的数值模拟,验证了修正技术的有效性,本文以九个研究案例的形式给出了修正技术。作为相似技术的一部分,每个研究案例评估缩放模型中的缩尺缩小、厚度畸变和材料畸变的累积效应。一般说来,从参考大尺度结构和它们的微型模型得到的力和吸收能量响应在相同尺度上有合理的对应关系。结构响应之间的差异通过评定归一化均方根误差来量化。通过这些方法,大多数研究案例在力响应方面的误差小于12.5%,在吸收能量响应方面的误差小于4.5%。另一方面,当重复试验强烈地以渐进屈曲或裂纹萌生/扩展为主导,并伴有严重的压下尺度时,一致性较低。在这些情况下,当实施一个更精确的材料失效模型或通过调节缩减规模时,会取得更好的结果。
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