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替代航空燃料喷雾性能模拟( Modelling spray performance of alternative aviation fuel )
PB Nihasigaye G Zhou X Yang
航空替代燃料正在成为全球环保背景下航空业的必然选择。小尺寸、高速度的燃料液滴可以实现高效燃烧，减少污染物排放。利用Ansys Fluent对压力旋流雾化器喷射费托交替喷气燃料进行了数值模拟，在Solidwork中得到了雾化器喷嘴和外部喷雾区域的三维几何形状。通过对中国喷气燃料(RP-3)和FT燃料的相位Doppler风速仪(PDA)测量，验证了数值采集的喷雾特性。小液滴通常位于喷雾核心区内部和喷雾周边，但也可以在高压下的中心区域找到。具有最高SMD的液滴形成在外喷区，FT和RP-3在喷嘴出口区都表现出较高的液滴速度。实验结果表明，随着喷射压力的增加，SMD减小，用SSD模型计算得到的结果与实验结果吻合较好。并证明了在Euler-Lagrangian框架下采用非稳态RANS对代用燃料进行的计算模拟能够精确地预测喷雾雾化过程。
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