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抗震加固用支撑-摩擦阻尼器系统设计( Design of a bracing-friction damper system for seismic retrofitting )
Sung-Kyung Lee Ji-Hun Park Byoung-Wook Moon Kyung-Won Min Sang-Hyun Lee J Kim bracing-friction damper system slotted bolted connection type slip load distribution damaged building
本文采用滑移荷载最优分配的方法，建立了一个支撑-摩擦阻尼器系统的数值模型，并在此基础上进行了结构抗震加固。对开槽螺栓连接(SBC)型摩擦阻尼器系统进行了耗能试验研究。试验结果与传统的支撑-摩擦阻尼器模型的数值计算结果吻合较好。对该装置的位置进行了数值探索，以将其应用于假设的受损建筑并评估其效率。通过分配滑移荷载，可以根据结构响应最小化给定的性能指标。计算结果表明，所考虑的支撑-摩擦阻尼器体系的抗震设计对于降低结构的反应是有效的。
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