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中国高铁网络客流预测( Passenger Flow Forecasting for Chinese High Speed Rail Network )
N Leng N Lei G Guo W Xin
准确预测客流,特别是全网客流,对于运输组织的整体优化极为重要。本文关注的是整个高铁网络,而不仅仅是单一通道,并结合中国高铁网络特有的运营特点,提出了一个完整的预测流程。该过程包括四个步骤:客流总量预测、经济需求增长预测、分流需求预测和诱导需求预测。同时,主要改进了三个步骤。首先,通过分析客流与铁路网的关系,计算运力约束,预测未来的客流总量。其次,通过综合考虑GDP、人口和距离三个因素,得出了合理的参数。三是根据客流总量的制约,调整诱导需求。最后对2016年我国高铁全网出行需求进行了预测。
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