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环境披露监管的潜力和局限性:全球价值链视角下的油轮航运( The Potential and Limits of Environmental Disclosure Regulation: A Global Value Chain Perspective Applied to Tanker Shipping )
Ren Taudal Poulsen Stefano Ponte Judith van Leeuwen Nishatabbas Rehmatulla
探讨跨国环境治理和全球价值链的运作是如何交叉的，是解释强制性披露在何种情况下可以改善企业经营的环境足迹的关键。我们研究油轮航运价值链（温室气体的主要排放者）的治理动态如何限制欧洲联盟(EU)监测、报告和核查(MRV)法规的有效性，该法规要求披露停靠欧盟港口的船舶的温室气体排放。虽然MRV试图帮助船东和船舶管理人员节省燃料和减少排放，但它没有解决油轮航运价值链上权力关系的复杂性，目前也无法理清不同行为者如何影响共同决定燃料消耗的设计、运营、商业和海洋/天气因素。特别是，欧盟MRV忽略了反思石油巨头如何行使权力，并将其商业优先事项强加给其他行为者，从而共同决定燃料使用水平。我们的结论是，以其目前的形式，欧盟MRV不太可能导致油轮航运的重大环境升级。更一般地说，我们认为，寻求促进环境升级的监管者需要将其重点扩大到商品生产者和服务提供者不受欢迎的行为之外，以解决全球买家对它们的激励结构和要求。
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