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多孔框架材料实现高天然气储存和工作能力的后合成金属化:GCMC模拟研究( Post-synthetic metalation of porous framework materials for achieving high natural gas storage and working capacity: A GCMC simulation study )
J Hu C Gu J Liu
对于天然气在汽车上的使用，需要一种具有高CH4储存量和工作量的吸附剂。本工作考察了后合成金属化对CH4储存容量和工作容量的影响。特别地，用GCMC模拟计算了CH4在含金属阳离子PAFs中的吸附性能。结果表明，合成后的金属化处理显着提高了CH4的总体积吸收量和工作容量。在PAF-302中加入所有研究的金属阳离子,在PAF-303中加入Li、Mg、Ca、Co金属阳离子,可提高CH4的体积吸收量,使之超过美国能源部2012年的体积目标（263厘米(STP)/厘米）。此外,在金属功能化PAF-302中的工作容量（除Mg、Ca、Ti和Co外）与目前已报道的最高甲烷工作容量的MOFs相似。特别是在K和Cu功能化PAF-302中的工作容量为211 cm(STP)/cm，这是迄今为止报道的最高的CH4工作容量。
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