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大质量法在SSME发动机结构振动分析中的概念及应用( Concepts and Application of the Large Mass Method in Vibration Analysis of SSME Engine Structures )
Lawrence K. Shen
采用大质量法，利用基点处规定的激励来求得结构的总动力响应。本文介绍了该方法在航天飞机主发动机结构分析中的概念和应用。首先讨论了使该方法起作用的理论和局限性。然后讨论了大质量对系统响应的影响，包括由于大质量的存在而增加的非弹性（刚体和大质量）模态。共振的概念导致建立准则来定义激励频率的解析极限。在一个简单的系统中，研究了拟静力分量的意义及其与非弹性模态的关系。研究表明，频率比、系统性质和激励之间的相似性是使拟静力项更加突出的关键因素。用正弦激励的例子来说明这些概念。最后将该方法应用于基于发动机试验数据的SSME结构中。对结果进行了比较，以进一步论证概念，并确定改进测试数据的未来需要。
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