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控制人为排放对美国德克萨斯州东南部臭氧形成的CAMx模拟( CAMx simulations of the control of anthropogenic emissions on the reduction of ozone formation in Southeast Texas of USA )
S Ge S Wang Q Xu T Ho
在美国得克萨斯州东南部,高架点和道路排放源是导致臭氧形成的主要人为源。在这项研究中,根据德克萨斯州环境质量委员会(TCEQ)提供的夏季臭氧事件,进行了额外的CAMx模拟,以量化东南地区两个排放源减少25%、50%和75%时臭氧浓度的减少。模拟结果以经验动力学建模方法(EKMA)图的形式进行了分析和报告,并通过CAMX中可用的额外臭氧源分配技术(OSAT)模拟得到了进一步的证实。虽然观察到的结果在很大程度上取决于监测站,但它们表明,在减少臭氧方面,控制高点排放比控制道路排放稍微有效一些。平均而言,要满足未来8小时臭氧NAAQS为65 ppb的潜在要求,仅需从高架点源减少48.3%,或从道路源减少61.0%,或从两个源各减少30.0%。目前的研究表明,CAMx模拟对实践是强有力的,所开发的方法对未来可能的实践有益,当新的臭氧事件出现时。
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