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考虑系统能耗和废热交换率的燃料电池汽车废热回收系统匹配设计方法研究( Research on matching design method of waste heat reuse system of fuel cell vehicle considering system energy consumption and waste heat exchange rate )
W Sun F Yi D Hu J Zhou fuel cell vehicle system energy consumption system matching design waste heat exchange
摘要氢燃料电池余热回收的研究是燃料电池热管理的一个新领域，有助于提高燃料的整体利用率。目前对燃料电池汽车余热利用的研究较少，更多的是基于传统的汽车余热管理思路，没有对影响系统性能的因素进行系统总结。本研究以燃料电池汽车余热再利用系统为研究对象，建立了余热再利用系统的余热交换率模型和能耗模型。通过对相关参数变量的研究，得到了参数对系统能耗和低温余热交换率的影响。对60千瓦燃料电池汽车余热再利用系统进行了匹配设计，并做了仿真分析和实验验证。结果表明，当环境温度为3°C和6°C时，新方案的余热交换率分别比原方案提高16.2%和16.3%。系统总能耗分别降低62.02%和60.62%。
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