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环保型碳纳米管/NiSO4复合材料的统计与计算分析( Statistical and computational analysis of an environment-friendly MWCNT/NiSO4 composite materials )
S Kumar Priyadarshan SK Ghosh
采用多壁碳纳米管(MWCNT)和硫酸镍(NiSO4)制备了一种刹车片材料，提高了刹车片的传热速率，改善了刹车片的工艺性。在15t压实载荷和150°C烧结温度下，制动片试样的硬度最大。并将所研制的刹车片与常规刹车片进行了性能比较。采用X射线能谱(EDX)扫描电镜(SEM)、高分辨透射电镜(HRTEM)、X射线衍射(XRD)、气体吸附分析仪(GSA)和热性能分析仪(TPA)分别测定了元素分布、化合物分析、孔隙率分布和热性能分析。研制的刹车片磨损颗粒（质量损失）较少。结果表明，所研制的刹车片材料优于市场上现有的刹车片。建立了一个预测质量损失和摩擦系数(CoF)的人工神经网络(ANN)模型。实验设计(DOE)表明，300转/分、50 N负载和125°C温度是最小磨损和最大CoF的最优参数组合。实验结果验证了ANN和DOE的结果。建立了ANSYS模型，研究了温度随时间的变化。该模型还与实验结果进行了比较，发现误差为1%。
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