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多孔集成节流器气体静压轴承流场速度和压力波动研究( Research on the fluctuation of the velocity and pressure of the flow field of an aerostatic bearing with a multi-hole integrated restrictor )
Z Lu J Zhang B Liu
针对具有精密润滑-轴承性能的多孔一体节流器气体静压轴承，研究了流场速度和压力的波动。本文采用大涡模拟方法求解静压气体轴承孔口出口气膜流场的三维Navier-Stokes方程，其余计算区域采用超松弛迭代法求解雷诺方程。推导并讨论了孔口直径、供气压力、气膜间隙等对流场的影响。结果表明，在一定的供气压力下，多孔一体节流器气体静压轴承的孔口直径和气膜间隙对节流器出口附近的气膜流场有很大的影响。多孔集成节流器气体静压轴承的气膜间隙与孔口直径之间存在一个临界比值，它可能是层流向湍流转变的初始信号和重要参数。
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