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高速铁路隧道群地段信号维护技术及体制的完善与应用研究
陈志颖 ChenZhi-ying 高速铁路 隧道群 维修维护体制 信号综合维修平台
西北及西南地区高速铁路建设多 以隧道为主,因隧道地段的信号设备维护极为不便,信号维护人员不能在短时间内到达设备维护地点,易造成列车运行安全的风险。以宝鸡至兰州客运专线及兰州铁 路局高速铁路维护管理模式为研究基础,提出信号设备综合维修平台技术理念及"动态修"、"以换代修"的新型维护体制,解决山区铁路隧道群地段的信号设备维 修、维护问题,同时补充和完善既有高速铁路维护制式及标准。
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