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对飞机设计载荷的动态影响评估:着陆冲击情况( Assessment of dynamic effects on aircraft design loads: The landing impact case )
M Bronstein E Feldman R Vescovini C Bisagni Design loads Dynamic simulation Aircraft design Damping
本文讨论了一种完全动态的方法来确定中型公务机设计载荷的潜在好处。该研究是通过考虑DAEDALOS飞机模型的机身中段在着陆冲击条件下进行的。在应力水平方面比较了新的动力方法和基于使用等效静载荷的标准设计实践。结果表明，可以实现载荷水平的略微降低，但需要对阻尼水平进行仔细的建模。讨论了改进载荷定义的指导方针，并为今后的研究活动提供了建议。
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