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单室燃料电池的最新进展:实验和建模( Recent advances in single-chamber fuel-cells: Experiment and modeling )
H Yong Z Shao J Mederos L Wei DG Goodwin SM Haile Practical, Theoretical or Mathematical, Experimental/ catalysts electrodes fuel cells/ single-chamber fuel-cells electrode catalysts oxygen partial pressure gradient oxidizer streams catalysts cell microstructure flow conditions fuel/oxidizer ratio anode thickness flow configuration/ A8630G Fuel cells A8245 Electrochemistry and electrophoresis A8265J Heterogeneous catalysis at surfaces and other surface reactions B8410G Fuel cells
单室燃料电池(SCFC)是一种燃料和氧化剂预混合,利用选择性电极催化剂产生氧分压梯度的电池,而传统的双室设计是通过物理分离燃料和氧化剂流来产生氧分压梯度。SCFCs在合适的催化剂下可以产生超过700mW/cm2的功率密度,使其在许多应用中具有潜在的应用前景,在这些应用中,单个气室的简单性和无密封性抵消了SCFCs与双室SOFCS相比预期的较低效率。发现SCFC性能敏感地依赖于细胞的微观结构、几何形状和流动条件,使得实验优化变得繁琐。在本文中,我们描述了最近的工作重点是发展一个定量的理解负责SCFC性能的物理过程,并发展一个实验验证的,基于物理的数值模型,以允许更合理的设计和优化SCFC。利用该模型探讨了燃料/氧化剂比、阳极厚度和流动结构的影响。
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