新型管状微固体氧化物燃料电池的数学建模与实验验证

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作者：scidown 发布时间：2021-06-22 08:39:19 文章标题：

新型管状微固体氧化物燃料电池的数学建模与实验验证( Mathematical modeling of a novel tubular micro-solid oxide fuel cell and experimental validation )

文章作者：

S Amiri RE Hayes K Nandakumar P Sarkar Practical/ charge exchange electrochemical electrodes solid oxide fuel cells/ mathematical modeling tubular microsolid oxide fuel cell experimental validation composite electrode momentum transport gas channels porous electrode electrolyte volumetric current generation charge transfer/ A8630G Fuel cells A8245 Electrochemistry and electrophoresis B8410G Fuel cells

文章简述：

本文对一种正在研制中的管状微固体氧化物燃料电池进行了数学建模。电池直径3 mm,厚度300微米,采用Ni/YSZ和LSM/YSZ复合电极和YSZ电解液。建立了二维轴对称稳态流体动力学计算模型。该模型考虑了气体通道和多孔电极内部的质量和动量输运。在假设体积电流产生的情况下，对电极和电解液的电荷转移进行了详细的建模。对模型进行了验证，结果与实验结果吻合较好。特别注意了模型中的物性参数。一些参数是实验测量的，因为发现文献中常用的关联可能不是特别精确，特别是当使用新的制造方法时。该模型用于深入了解燃料电池的运行情况，以及各性能损失机制的贡献。此外，还考察了模拟结果对物性参数变化的敏感性。

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