加入HCHO和C2H4对JP-8型光学可及柴油机燃烧的联合影响

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作者：scidown 发布时间：2021-07-04 21:27:22 文章标题：

加入HCHO和C2H4对JP-8型光学可及柴油机燃烧的联合影响( The Combined Effect of HCHO and C2H4 Addition on Combustion in an Optically Accessible Diesel Engine Fueled with JP-8 )

文章作者：

J Marcis F Radu K Zha G Eric

文章简述：

在柴油机冷起动的临界自燃工况下，残余气体的数量和组成可能起决定性作用。在不着火和部分着火循环产生的中间物种中，甲醛(HCHO)的产生量相当大，并且足够稳定，可以持续到排气和进气冲程中，从而对下一个发动机循环的自燃产生动力学影响。在本工作中，对正庚烷-空气混合物自燃各个阶段添加HCHO的影响进行了动力学模拟。结果表明，HCHO对最早的低温放热(LTHR)阶段有延缓作用，主要是通过竞争羟基(OH)自由基抑制燃料分解。反之，在LTHR后，HCHO的存在加速了高温点火的发生。实验上，在一台以JP-8为燃料、进气中掺有HCHO的光学可及柴油机上，通过高速燃烧成像观察到了这些影响。随着进气中HCHO含量的增加，LTHR的发生在一定程度上被延缓和降低，峰值热释放速率被强烈衰减，燃烧效率下降。HCHO的加入使烟尘产生明显的黄橙色发光特性。涡流水平的增加和喷射正时的提前无法补偿由于添加HCHO而引起的热释放率、燃烧效率和煤烟燃烧的变化。

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