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用于微热电联产系统的小改进型焦耳循环往复式爱立信发动机的动态模拟( Dynamic simulation of a small modified Joule cycle reciprocating Ericsson engine for micro-cogeneration systems )
SJ Nganhou Joule cycle Ericsson engine Modeling Simulation Externally heated reciprocating engine CHP (combined heat and power)
爱立信发动机是一种外燃发动机,适用于太阳能、生物质和高温废气等能源的利用,为应对全球变暖做出了贡献。本研究所考虑的开式循环结构可以在低功率范围内获得良好的性能,尤其是在微型热电联产应用中。该发动机的动力学模型考虑了压力损失和工作液的热物理性质随系统温度的变化。在MATLAB/Simulink平台上实现了编码模型,并进行了启动动力学和性能仿真。从而确定了膨胀缸气门的最佳设置以及发动机的特性参数。在这种配置下,发动机发展出1.72千瓦的功率输出,当受到选定的扰动时反应良好。
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