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交通模拟模型中的替代安全措施( Surrogate Safety Measures from Traffic Simulation Models )
D Gettman Alternatives analysis Highway design Surrogate safety measures Traffic engineering Traffic safety Traffic simulation
在运输工程中,安全正成为一个日益受到关注和认识的领域。从历史上看,新的和创新的交通处理方法的安全性一直很难评估,主要原因是缺乏良好的碰撞可能性预测模型,以及对安全设施或不安全设施的构成缺乏共识。一个由FHWA赞助的研究项目调查了从现有的交通模拟模型导出替代性安全措施的潜力。然后,这些替代措施可用于支持对各种交通工程备选方案的评价,包括尚未建成的设施和尚未使用的战略。每个替代措施都是根据冲突事件的发生来收集的,冲突事件是两辆车之间的相互作用,其中一辆车必须采取规避行动来避免碰撞。提出的最佳替代措施是碰撞时间、后侵犯时间、减速度率、最大速度和速度差。碰撞时间、入侵后时间和减速率可以用来衡量冲突的严重程度。最大速度和速度差可用于测量潜在碰撞的严重程度(通过使用有关所涉车辆质量的附加信息来评估动量)。在模拟模型执行多次迭代之后,将使用后处理工具来计算各种措施的统计数据,并在设计备选方案之间进行比较。
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